《表7 高铁开通对在位者创投机构滞后期域外网网络位置的影响检验》
本部分首先检验假设5,即检验高铁开通对创投机构滞后期域外网网络位置的影响。具体检验思路是:以高铁开通3年后的第一个3年时间窗为滞后观察期,测度创投机构滞后期域外网网络位置,然后使用基本模型进行实证检验,表7给出了检验结果。从回归结果可以看到,高铁开通城市在位者创投机构与时间的乘积项在0.01的显著性水平下对程度中心性和特征向量中心性有显著正向影响,表明相比于未开通高铁城市而言,高铁开通城市在位者创投机构滞后期域外网网络位置显著提升,这一结果支持研究假设5。
图表编号 | XD00181447200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.30 |
作者 | 王晗、董建卫、刘慧侠、郭立宏 |
绘制单位 | 西北大学经济管理学院、西北大学经济管理学院、西北大学经济管理学院、西北大学经济管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |