《表5 在位者网络密度的调节效应检验》

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《高铁开通对城市在位者创投机构网络位置的影响研究》

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本部分检验假设3，即检验在位者创投机构的网络联结紧密程度在高铁开通影响创投机构网络位置中的调节作用，表5给出了检验结果。可以看到，高铁开通城市在位者创投机构×时间×在位者创投机构的网络联结紧密程度在0.01的显著性水平下对程度中心性和特征向量中心性有显著正向影响，表明在位者创投机构的网络联结紧密程度越高，高铁开通对创投机构网络位置提升的影响幅度越大。平均而言，如果在位者创投机构的网络联结紧密程度（即网络密度）仅仅为0.01，那么高铁开通可以提高该创投机构的程度中心性和特征向量中心性分别为0.81664（0.724+0.01×9.264）和0.00212（0.002+0.01×0.012）；但是，如果在位者创投机构的网络联结紧密程度（即网络密度）为0.1的话，那么高铁开通可以提高该创投机构的程度中心性和特征向量中心性分别为1.6504（0.724+0.1×9.264）和0.0032（0.002+0.1×0.012）。由此可以看出，在位者创投机构的网络联结越紧密，高铁开通对创投机构的网络位置提升正向影响幅度越大，实证结果支持假设3。