《表3 居民消费水平与高铁开通数的回归结果》

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《高铁建设对城市居民消费影响研究——基于285个地级以上城市高铁开通的面板数据》

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这表明，当年人均消费性支出取决于当地的经济增长和收入增长情况，而是否开通高铁对于消费影响不明显，与此同时，在控制了当地政府对于经济的影响作用之后，高铁开通又对消费显示出了影响，说明政府在提振经济增加收入上也发挥了重要的作用，将这些作用从收入和经济对消费影响去除后，地方与外界经济的联通即高铁的开通，对于当地的消费有影响。居民消费水平与高铁开通数的回归结果如表3所示。