《表1 车辆定位误差：基于因子图的自动驾驶融合定位研究》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
根据图13所示的车辆定位误差信息，得到定位误差的均值与均方差值见表1。
| 图表编号 | XD0072321700 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.07.20 |
| 作者 | 袁子叶、尹慧琳、伍淑莉 |
| 绘制单位 | 同济大学中德学院电子信息系、同济大学中德学院电子信息系、同济大学中德学院电子信息系 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表1 模型结构配置：基于前车意图识别的自动驾驶车辆实时避障换道策略研究》2020.12.20
- 《表3 多像素仿真星点图的中心定位误差和运行时间对比》2020.08.25
- 《表2 少像素仿真星点图的中心定位误差和运行时间对比》2020.08.25
- 《表4 定位算法误差比较：基于多源数据融合的室内定位模型研究》2020.07.15
- 《表3 定位算法坐标对比：基于多源数据融合的室内定位模型研究》2020.07.15
- 《表2 估计误差对比：基于特征地图的煤矿辅助运输车辆定位方法》2020.05.01
- 《表1 定位误差：基于三维激光雷达与RTK融合的SLAM研究》2020.07.25
- 《表1 场景解构出的类：基于多通道态势图的自动驾驶场景表征方法》2020.08.01
- 《表1 出行需求信息：基于共享模式的网联自动驾驶车辆路径规划研究》2020.04.01
- 《表2 车辆服务路径：基于共享模式的网联自动驾驶车辆路径规划研究》2020.04.01
- 《表2 定位误差对比：多源信息融合的室内定位方法》2020.07.20
- 《表1 机械臂的几何数值：排爆机器人机械臂定位精度误差自动补偿方法研究》2019.12.25
- 《表1 误差统计结果：预建高精度地图的封闭区域UGV自动驾驶导航定位》2020.01.25
- 《表3 车辆检测识别结果：基于智能控制算法的自动驾驶系统优化研究》2019.10.15
- 《表3 列车姿态误差比较：基于MCKF容错算法的列车多源信息融合定位技术研究》2019.08.15
- 《表5 定位误差结果：基于MCKF容错算法的列车多源信息融合定位技术研究》2019.08.15
- 《表1 航向角估计误差：一种基于智能手机的室内融合定位方法》2019.09.01
- 《表3 眼部定位准确率：基于图像处理的疲劳驾驶预警研究》2019.08.06
- 《表1 平均误差：基于互补滤波融合WiFi和PDR的行人室内定位》2019.05.25
- 《表1 芯片定位误差：基于视觉反馈的芯片高精定位系统标定算法研究》2019.02.01