《表1 土层物理力学参数：12 m宽站台明挖无柱地铁车站结构研究》

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《12 m宽站台明挖无柱地铁车站结构研究》

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由于地铁车站多位于市内或郊区，既有或规划地下市政管线众多，为保证车站施工后市政管线实施条件，顶板覆土一般按不小于3 m考虑。本次研究为保证适用于大多数情况，暂按覆土3.5 m计算，计算模型见图5。沈阳市区大部分地层自上而下分别为杂填土、细砂、中粗砂、砾砂等，计算参数见表1。