《表2 土层参数取值:深基坑开挖对邻近地铁车站结构变形的影响研究》

《表2 土层参数取值:深基坑开挖对邻近地铁车站结构变形的影响研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《深基坑开挖对邻近地铁车站结构变形的影响研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

文中选用有限元软件Midas/GTS进行三维数值模拟;结合MIDAS-NX V200软件本身内置本构模型的设置情况,土体采用修正摩尔库伦模型(该版本修正摩尔库伦模型即为Hardening soil (HS)模型) ,能够较好地模拟基坑开挖过程中土体的卸载特性。该模型主要涉及三个参数:E50为土体标准排水三轴试验中的割线刚度;Eoed为土体主固结仪加载中的切线刚度;Eur为土体卸载/重新加载刚度。模型相关土层参数取值如表2所示。