《表2 各结构材料参数：基于MIDAS的深基坑开挖变形及其对邻近地铁隧道的影响研究》

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《基于MIDAS的深基坑开挖变形及其对邻近地铁隧道的影响研究》

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本文基于有限元软件MIDAS进行仿真计算，研究基坑开挖过程中其自身变形及对临侧地铁的影响。在考虑基坑开挖引起的初始应力后，本基坑的施工步骤可以被划分为分析初始应力、施工围护墙和格构柱、开挖第一层（至0.8 m）、设置混凝土支撑和冠梁（第一道）、开挖第二层（至8.0m）、设置混凝土支撑和冠梁（第二道）、开挖第三层（至12.5m）、施工地板、结构主体的施工。施工中各结构材料参数见表2。