《表1 土的物理力学指标：基坑开挖对邻近建筑及地铁隧道的影响研究》

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《基坑开挖对邻近建筑及地铁隧道的影响研究》

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计算模型中土体采用实体单元建模，修正摩尔库仑模型模拟；锚杆采用植入式桁架单元建模，弹性模型模拟；围护桩和支撑结构采用梁单元建模，弹性模型模拟；地铁隧道衬砌采用板单元建模，弹性模型模拟。本次数值计算所采用的岩土力学计算参数依据该项目勘察报告确定，具体地层参数和结构参数见表1，表2。