《表1 模拟计算工况：两侧深基坑开挖对邻近地铁隧道的影响和保护措施研究》

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《两侧深基坑开挖对邻近地铁隧道的影响和保护措施研究》

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为准确分析基坑开挖对周边地铁隧道产生的影响，并考虑基坑开挖的空间效应及隧道的曲率变化，采用大型有限元分析软件Plaxis 3D按连续介质有限元方法进行模拟分析。根据基坑开挖对隧道的影响范围，东、西2个大区建立在同一模型中，选取计算模型尺寸为460 m(X方向）×450 m(Y方向）×33 m(Z方向），不利工况计算结果显示，模型边界有效主应力未发生明显偏转，模型尺寸合理可行，如图4所示。本次模拟土体材料本构模型采用土体硬化模型（HS模型）。隧道衬砌、支护结构、建筑结构底板、防渗帷幕、喷射混凝土面层等均采用板单元模拟，支撑采用梁单元模拟，并且均采用弹性材料进行计算。根据基坑支护设计，设置模拟计算工况见表1（其中项目分区见图2）。