《表1 线路最大允许电流:基于视觉惯性融合的半直接单目视觉里程计》
在3个数据集中分别对4种模型的单帧先验误差求平均值,得到先验平均误差,如表1所示.视觉静止模型的先验误差本质上为厘米级的单帧运动增量,其余3种运动模型的先验误差均在毫米级.本文使用的IMU加权先验模型取得最小的平均误差,优于IMU先验模型与匀速模型,在机体运动或静止状态下都能较好地进行先验估计.
图表编号 | XD00197294800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 龚赵慧、张霄力、彭侠夫、李鑫 |
绘制单位 | 厦门大学航空航天学院、厦门大学航空航天学院、厦门大学航空航天学院、厦门大学航空航天学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |