《表1 控制器和车辆参数的一部分》

《表1 控制器和车辆参数的一部分》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于模型预测的自动导引车区间轨迹跟踪控制》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

本文选择用MATLAB进行仿真实验,考虑AGV进行直线运动以及小曲率正弦曲线运动两种情况.参考轨迹点数量N设定为300,采样周期Ts为0.05 s,采样时间T为15 s,y为输出变量,u=[vδ]为控制变量,ˉx=[x yψsγ]为状态变量,AGV期望速度设定为1 m/s,速度可控范围设定为在期望速度上下0.2 m/s浮动,即[0.8,1.2]m/s,AGV期望前轮转向角设定为0,前轮转向角可控范围设定为在期望前轮转向角上下0.64 rad浮动,即[-0.64,0.64]rad.为了证明方法的可行性,采用了文献[18]里根据实际小车红旗HQ430给出的参数,如表1所示.