《表1 车辆系统的部分参数》

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《空气弹簧附加气室对车体振动行为的影响研究》


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车辆系统的部分参数如表1所示,车辆的外界激励主要考虑轨道的随机不平顺,采用实测的武广线轨道激励,车辆系统的动力学仿真模型如图4所示。