《表1 试验车辆参数统计：基于PVDF传感器的车辆动态称质量系统算法分析及应用》

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《基于PVDF传感器的车辆动态称质量系统算法分析及应用》

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为验证测试系统设计算法的准确性，在室外场地安装传感器并做现场测试。首先对试验车辆的各车轴进行称质量，以便与测试结果对比分析，确定测试系统的称质量误差。称质量采用型号为Wheel Load Scale WL 101的便携式静态体重秤，其在温度为-20℃～60℃的分辨率小于50kg。测量时环境温度为20℃，压电膜传感器安装于路面之上，通过ds18B20温度传感器测量的路面温度为22℃。考虑到试验条件、试验成本等因素，采用2种车型，分别是依维柯和福特全顺，试验车速范围20～40km/h，共采集数据24组，试验车辆参数见表1。