《表1 车辆参数表:基于驾驶状态预测的人机力矩协同转向控制器设计》

《表1 车辆参数表:基于驾驶状态预测的人机力矩协同转向控制器设计》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于驾驶状态预测的人机力矩协同转向控制器设计》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

为了验证人车协同转向控制器的效果,采用高精度车辆仿真模型veDYNA进行仿真实验,车辆参数如表1所示.设定车速为55 km/h,双移线工况.