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总序1

出版说明1

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绪论1

第三篇 现代公路运输(1949~1989年)11

第一章 公路运输的恢复与发展(1949~1956年)11

第一节 公路运输管理机构的建立与调整12

一、公路运输管理机构的演变12

二、搬运装卸业管理机构的建立16

第二节 公路客货运输的恢复与发展17

一、汽车的发展与管理17

二、以沟通城镇为中心的汽车客运22

三、以保障供给、繁荣经济为主的汽车货运26

四、联合运输的创办33

五、跨省公路运输协作35

第三节 人、畜力车的组织与搬运装卸业的改革37

一、人、畜力车的组织管理37

二、畜力车运输41

三、人力车运输46

四、装卸理货业的变革51

第四节 汽车修理业的恢复与发展53

一、汽车修理体制的建立53

二、整修废旧汽车54

三、贯彻预防保修作业规范55

第五节 私营运输业的社会主义改造59

一、私营汽车运输业的社会主义改造60

二、私营马车运输业的社会主义改造62

三、城镇搬运装卸业的社会主义改造63

第六节 “安全、四定、车吨月产二千吨公里运动”与运输技术改革活动66

一、开展“安全、四定、车吨月产二千吨公里”运动67

二、推广“循环调度法”70

三、推行“安全滑行”节油经验72

四、开展三大运输技术改革活动74

第七节 安全监理工作的建立与发展75

一、监理机构的设置和人员的配备75

二、非机动车的管理76

三、汽车与驾驶员管理78

四、交通安全管理80

五、行车肇事处理82

第二章 公路运输的“大跃进”和调整(1957~1966年)84

第一节 公路运输管理机构的变动与调整85

一、“大跃进”时的公路运输管理机构85

二、“调整”时期的公路运输管理机构86

一、客货汽车的增长87

第二节 “大跃进”和调整中的公路汽车运输87

二、发展中的汽车客运88

三、以“保钢”、“支农”为中心的货物运输93

四、省际公路客货运输102

五、公路汽车客货运价104

第三节 联合运输的开展106

一、许南公路与铁路货物联运106

二、“四合一”一条龙运输大协作107

三、铁路、公路旅客和行李联运108

第四节 民间运输的组织与发展109

一、人民公社大办运输110

二、人、畜力车的技术革新112

三、人、畜力车管理体制的调整113

第五节 汽车修配业的调整与发展116

一、汽车修理力量的调整116

二、抢修汽车,提高完好车率118

三、客车改装和调整配件生产123

四、提高挂车制造质量127

第六节 公路运输市场管理的加强129

一、县、市营汽车收归省统一经营130

二、机关、企事业货运汽车的组织管理133

三、汽车运输纳入“三统”管理轨道134

第七节 安全监理工作的加强136

一、安全监理制度日臻完善136

二、换发机动车和驾驶员新牌(执)照138

三、加强挂车与拖拉机管理139

四、加强安全生产教育141

五、违章肇事处理法规143

第三章 曲折前进的公路运输业(1967~1976年)145

第一节 公路运输管理体制的变动与调整146

一、下放企业、裁减人员146

二、城镇搬运装卸管理体制的变革147

第二节 曲折前进的公路运输148

一、客货汽车的发展148

二、面向农村、山区的公路汽车客运149

三、以“支农”为中心的公路货物运输153

四、省际公路客货运输161

五、改进中的联合运输163

六、调整后的公路汽车客货运价167

第三节 曲折发展的民间运输169

一、城镇搬运装卸业的发展169

二、搬运装卸向机械化发展172

三、搬运运价及装卸理货费率173

第四节 加强公路运输市场管理174

一、公路汽车运输市场的整顿与管理174

二、搬运装卸市场的管理176

一、汽车修理178

第五节 曲折前进的汽车修理与制造业178

二、配件生产与旧件修复180

三、客车改装和挂车制造183

第六节 交通安全监理的恢复与加强185

一、机动车及驾驶员管理186

二、公路交通安全管理187

第四章 公路运输发展的新局面(1977~1989年)191

一、公路运输管理机构的集中与下放192

第一节 公路运输管理体制的改革192

二、省汽车运输公司的企业整顿194

三、发展中的企业承包经营责任制197

第二节 公路运输工具的大发展202

一、公路运输部门汽车的发展202

二、非公路运输部门汽车的发展204

第三节 公路客货运输的新发展207

一、遍及城乡的公路汽车旅客运输207

二、推广合同运输为主的公路货物运输213

三、新兴的集装箱运输217

四、联合运输219

五、日益发展的跨省公路运输222

第四节 全面发展的汽车零担货物运输225

一、汽车零担货物运输的优势225

二、组建中南片区零担货运协调小组226

三、合理布署零担货运网点229

四、汽车零担货运运价232

一、公铁分流势在必行234

第五节 合理组织公铁分流234

二、公铁分流效益显著237

三、组织跨省公铁分流239

第六节 改革开放后的公路汽车运价240

第七节 蓬勃发展的非公路交通部门公路运输246

一、强大的机关企事业单位汽车运输246

二、飞跃发展的城乡个体(联)户公路运输249

第八节 治理公路运输和修配市场,加强行业管理255

一、治理客运市场256

二、治理货运市场258

三、治理修配市场260

四、加强公路运输行业管理262

第九节 职工教育、培训及科技新成果265

一、职工教育培训265

二、科技新成果267

第十节 交通安全监理工作的变革271

一、监理机构变革、队伍建设和装备设置271

二、安全宣传教育273

三、机动车管理和号牌的分配274

附录276

一、大事记276

二、河南省交通厅(局)历届党政领导名录310

三、先进单位、先进个人名录312

四、全省客货运输量统计资料319

五、省、地、市营汽车运输企业客货汽车运用情况及主要财务指标326

编后记331

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