《定西地区公路交通史 古代道路交通、近代公路交通、现代公路交通》求取 ⇩

第一篇 古、近代道路交通1

目录1

第一章 先秦至秦时期沿洮河、渭河古道路的开拓15

第一节 秦以前古道路的形成15

第二节 秦的兴起与古道路的发展17

一、陇西郡的建立17

二、秦始皇西巡陇西郡与秦驰道18

第三节 交通工具与交通管理19

第二章 两汉至隋唐时期“汉道”和“碛路”的延伸与繁荣21

第一节 汉道南路的延伸21

一、张骞出使西域过陇中汉道南路21

二、汉武帝西巡与汉道北路的延伸22

三、东汉陇关道的形成22

第二节 羌氐道与阴平古道的开拓23

一、羌氐道23

第三节 隋唐时期碛路的繁荣24

一、隋炀帝西巡过陇西和临洮24

二、阴平古道24

二、丝绸道上的使者25

三、两公主联姻入藏的陇中路线26

四、黄河九曲道渭州段的形成27

第四节 主要渡口和桥梁27

一、靖远黄河鹯阴口渡口27

二、靖远黄河小口子渡口28

三、靖远黄河乌兰津与乌兰桥28

一、宋代维持东西交通的两条道路30

第三章 宋至清时期驿道、驿站的发展与变化30

第一节 宋元时期区内驿道30

二、元代驿道分布31

三、辐射出的其他驿道交通32

四、元代的站赤33

第二节 明清时期定西地区驿道及驿站的分布35

一、明代驿道分布35

二、明代驿站36

三、清代驿道分布38

四、清代驿站39

第三节 大规模整修驿道41

一、胡正宽倡议整修小口子古渡道路41

二、屠旭主持开拓石峡道路42

三、左宗棠整修陕甘驿道43

第四节 主要的桥梁与渡口44

一、洮河浮桥与渡口45

二、靖远黄河索桥46

三、灞陵桥与王公桥47

第五节 道路交通管理49

第四章 中华民国时期定西地区公路事业的开创51

第一节 定西、会宁两县修建兰平公路51

一、筹建到通车51

二、初期的兰平公路52

三、正式勘测定线后的兰平公路53

第二节 修建华双公路54

一、兰秦段修建背景54

三、施工的前后经过55

二、两条路线的选择55

第三节 修建甘川和洮天公路56

一、修建由来57

二、甘川路的走向和修建57

三、洮天路的走向和修建58

第四节 干线公路的改善和续建59

一、全面改善西兰公路59

二、华双公路的改善和续建60

三、洮天公路洮陇段的整修62

四、甘川公路的第二期工程64

五、兰宁公路靖远段的修建和改善65

第五节 五条支线公路的修建69

一、靖（远）海（原）公路的修建69

二、定（西）陇（西）公路的修建70

三、陇（西）漳（县）公路的修建71

四、华（家岭）会（宁）公路的修建72

五、临洮至循化公路的修建72

一、经过整修恢复的旧驿道73

第六节 旧驿道及其它道路的整修和利用73

二、定西县城向外辐射的大车道75

三、三条驮运道路76

第七节 主要桥梁、渡口的修建与管理77

一、重建的灞陵桥77

二、重建的王公桥78

三、通渭陈家堡石拱桥79

四、定西巉口过水桥81

六、靖远黄河安宁渡口82

五、陇西东铺渭河木排架桥82

七、洮河永宁浮桥与康家崖渡口83

第八节 公路建设事业的停滞时期84

一、三年公路建设计划落空84

二、少数公路的局部整修85

第五章 中华民国时期定西地区运输业的发展与变革88

第一节 人力运输88

一、背斗88

四、独轮手推车89

三、扁担89

二、背架89

第二节 重点发展的畜力运输90

一、靖远、会宁的骆驼运输90

二、铁轮大车运输91

三、驴、骡驮运92

第三节 发展缓慢的汽车运输业94

一、汽车运输业的开始94

二、国营客货运输的正式开办94

四、汽车站点等机构的设置95

三、营运路线的逐步开辟95

五、私人汽车运输业的出现96

第四节 传统运输工具的变革96

一、胶轮大车96

二、包胶小车97

三、自行车98

第五节 驿运事业的恢复与管理98

第二篇 中华人民共和国成立后定西地区公路事业99

一、设置驿站和营业站99

二、驿运的组织与管理99

第一章 公路事业的恢复和初步发展103

第一节 抢修与恢复公路103

一、抢修公路支援兰州战役103

二、西兰公路的恢复107

第二节 加强干线公路养护113

一、民工建勤工作的开展115

二、道班建设118

三、养护工具的改善120

第三节 地方道路的兴起121

一、华会公路的修建121

二、定临大车道的整修123

三、会靖公路的修建124

四、其它地方道路的修建126

第二章 公路建设向数量型发展130

第一节 定西交管局的成立130

一、第二次大规模公路建设高潮131

第二节 地方道路向普及发展131

二、定渭、定临公路的修建与整修133

三、地方道路的普查与养护135

第三节 提高干线公路质量138

一、加强养护管理138

二、公路路面的第二次恢复140

三、渣油路面的出现142

四、试行“亦工亦农”养护方式143

第四节 公路桥梁144

一、靖远公、铁两用黄河大桥的设计与下部施工145

二、陇西东铺渭河大桥的下部施工147

三、定西县景家口砖拱桥148

第五节 规章 制度的产生及其作用151

一、基层道班的管理151

二、公路养护实行班组经济核算153

三、统计与财务管理154

一、管理机构瘫痪到交通局成立157

第一节 “文化大革命”运动对公路建设的影响157

第三章 公路建设向质量型发展157

二、寒水河桥被毁的教训158

第二节 重点改善兰州至陇西公路161

一、改善概况161

二、会陇公路红山头路基改线与水毁抢险162

第三节 巩固国防，大搞公路建设164

一、定天公路165

二、定临公路167

四、泉头至蒲滩公路168

三、甘三公路168

第四节 渣油路面的发展170

第五节 干线公路的技术改造173

一、道班自力更生改造公路176

二、进一步加强公路改造178

三、“亦工亦农”养护工作的开展181

第六节 社社通汽车的实现183

一、通渭修路经验的推广183

二、实现全区社社通公路185

一、建桥前当地交通状况190

第七节 靖远县平堡吊桥的修建190

二、建桥的设想与准备191

三、设计与施工192

四、建桥史上的创举194

第八节 干线公路桥梁的大发展195

一、梁式桥、石拱桥施工工艺的改进196

二、双曲拱桥建造工艺的推广204

第一节 宜兰公路的修建与养护208

第四章 公路建设的蓬勃发展208

第二节 专业养护管理体制的改革211

一、机构设置211

二、整顿与改革212

第三节 干线公路技术标准的继续提高214

一、工程技术力量的壮大214

二、公路等级标准的提高216

三、渣油路面的铺筑220

四、小修保养的全面加强221

五、养路机械的增加226

第四节 县乡公路网的形成与技术等级的提高228

一、管理机构的演变228

二、县乡公路网的形成230

三、“亦工亦农”养护工作的全面开展235

第五节 “以工代赈”修建公路239

一、巉郭公路的修建240

二、普银公路的修建247

三、红马公路的修建251

第六节 桥梁施工工艺的改进与施工管理的加强254

一、干线公路桥梁254

二、县乡公路桥梁260

第七节 公路绿化的新阶段268

第三篇 中华人民共和国成立后定西地区公路运输事业268

第一章 公路运输业的初步发展279

第一节 支前运输279

一、群众运输的组织方法282

第二节 民间运输业及其社会主义改造282

二、陇西、定西搬运组织的成立及其核算方法284

三、农村个体联营马车队的建立285

四、民间运输业的社会主义改造287

第三节 汽车运输业务和监管理工作的开展288

一、定西汽车站及其站务工作288

二、汽车监管理工作的开展289

一、定西交管局车队的组建及其发展变化292

第一节 地属专业汽车运输企业的组建和汽车修理业的兴办292

第二章 公路运输业的全面发展和调整292

二、汽车修理与技术革新298

三、定西交通学校的建立300

第二节 县属运输企业和机关企事业运输的兴起300

一、从合作社运输到县运输公司300

二、机关企事业汽车运输的兴起302

第三节 汽车客货运价的调整304

一、运杂费计算304

四、重量计算305

二、里程计算305

三、优惠价格规定305

第四节 民间运输业的高潮与低潮308

第五节 抢运救灾粮310

第六节 地区交通监管机构的设立及监管业务的加强314

一、定西车辆监理所的建立314

二、监管业务的加强314

第三章 公路运输业的曲折发展320

第一节 定西地区汽车运输公司的恢复及其发展320

一、机构设置320

二、车队、车站建设321

三、经营管理的加强323

四、技术革新的开展和修理能力的提高326

第二节 战备拉练与修建战备公路运输328

一、战备拉练运输328

二、修建战备公路运输330

一、机动车数量的增加331

第三节 县属公路运输业的发展和经营管理的加强331

二、县运输企业举办客运及县乡客运的发展332

三、经营管理的加强333

第四节 机关企事业汽车运输业的发展334

一、运力的增加334

二、自货自运与统一调度335

三、修理业务的开展336

四、定西汽车配件公司的成立337

一、民间运输是短途搬运的主要力量338

第五节 短途搬运业的发展与开办联合运输业务338

二、联合运输的开办340

第六节 救灾物资的运输341

一、农村回销粮运输341

二、会宁县农村供水运输342

第七节 定西监理所的恢复及业务的全面开展344

一、定西监理所的恢复344

二、监理业务的全面开展344

一、公路运输形势348

第一节 专业汽车运输企业经营管理的变化348

第四章 运输业在改革、开放、搞活中全面发展348

二、加强企业管理，提高经济效益350

三、加强基础建设，提高服务质量352

第二节 市场的开放搞活推动了客运业的发展354

一、客运汽车的增加354

二、客运事业的发展355

三、定西汽车站的新建357

一、企业整顿359

第三节 汽车运输企业的整顿和改革359

二、管理机构与干部使用制度的改革361

三、面向社会，开展多种经营362

第四节 进藏运输364

第五节 公路运输业的全面发展367

一、营运管理体制的变化367

二、责任制在机关企事业汽车运输中的实施369

三、专业运输户的出现370

第六节 会宁、定西两县部分地区的供水运输374

一、调整运力，封车节油376

第七节 调整运力与运输市场管理376

二、加强行业管理，整顿运输市场378

第八节 交通监管理工作的进一步加强382

一、调整机构，加强管理382

二、现代检测设备的应用与监管水平的提高383

三、自营机动车辆的管理384

四、交通安全活动385

附录385

一、大事记古代定西地区道路交通大事记389

中华民国时期定西地区公路交通大事记404

现代定西地区公路交通大事记414

二、名录定西地区行署交通处领导人员447

定西公路总段领导人员449

定西地区汽车运输公司领导人员450

定西地区公路交通系统先进集体（单位）451

定西地区公路交通系统先进个人452

定西地区百万公里安全行车先进驾驶员454