《迁西县公路交通史》求取 ⇩

总述1

第一编 古代道路（公元前206—公元1911）7

第一章 两汉隋唐时期的卢龙塞道8

第三章 公路的修复时期（1946—1949.9

第二章 辽金元时期的松亭关路11

第三章 明朝的边塞道路13

第四章 清朝的道路15

第一节 道路的发展演变15

第二节 津梁的设置17

第二编 中华民国时期公路的产生和兴起（1912—1949.9）19

第一节 民国初期的交通状况20

第二节 第一条公路的产生21

第三节 传统的民间运输22

第一节 公路的修建25

第二节 迁西人民的抗日破交斗争29

第三节 日伪时期的运输30

第一节 公路的修复和支前普修热潮32

第二节 公路行政管理机构的初建35

第三节 传统运输的恢复和支前运输36

第三编 中华人民共和国成立后公路交通的飞速发展（1949.10—1985）38

第一节 旧公路的改善41

第二节 公路路面建设的开始——天然级配砾石（山皮土）路面的试铺46

第三节 县、社新公路的开辟49

第四节 木桥、低涵漫水桥的修建54

第五节 天然级配砾石（山皮土）路面的推广57

第六节 渡口的管理和大木桥的防凌63

第七节 乡村大车路的建设65

第八节 公路的养护和养护组识的建立69

第九节 公路交通行政管理体制的形成72

第十节 车辆管理的开始75

第十一节 公路运输的全面兴起78

第十二节 建国后的滦河水运85

第一节 北建线的修建88

第二节 三抚线的改建90

第三节 国防公路的修建对桥梁建设的促进93

第四节 丰董、野兴、古榛新三条公路的重点改造98

第五节 第一条油路的修建101

第六节 公路的全面改造和沥青路面的发展104

第七节 专用公路、社级公路的修建109

第八节 滦河水利工程促成了桥梁的新建和改建117

第九节 大型桥梁的防震加固121

第十节 公路养护队伍的建设和公路养护的加强123

第十一节 公路技术队伍的初步形成和公路机械的初步发展126

第十二节 公路运输的发展128

第一节 县级公路的继续改造133

第二节 北建线的改线工程138

第三节 专用公路、社（乡）级公路的改造142

第四节 沥青（渣油）路面的翻新144

第五节 桥梁建设的新发展153

第六节 乡村道路的大发展166

第七节 公路养护工作的改革和路政管理的日臻完善171

第八节 大型公路工程的组织与管理177

第九节 测设施工技术队伍的成长和公路机械、测设仪器的发展179

第十节 公路行政管理体制的变革182

第十一节 养路费的征收186

第十二节 交通监理工作的开展和公路交通标志的设置190

第十三节 公路运输的新局面196

附录211

一、建国后迁西县历年公路交通建设使用资金情况综合表212

二、迁西县交通运输大事年表215

第一章 公路的萌生时期（1912—1935

第二章 公路的兴起时期（1936—1945

第一章 公路的普及时期（1949.10—1965

第二章 公路的普及与改造时期（1966—1976

第三章 公路的重点改造时期（1977—1985