《博野县公路交通史》求取 ⇩

序1

前言1

概述1

一、地理经济位置1

二、县治沿革3

第一编 古代道路的探索10

概述10

第一章 汉代道路的略考10

第二章 三国、隋唐时期道路略考12

第三章宋元时期道路略考15

第一节 宋代道路交通15

第二节 宋代王各庄桥16

第三节 元代的道路交通17

第四章明清时期道路略考19

第一节 明代道路交通19

第二节 明代桥梁20

第三节 清代道路交通23

第四节 清代郭家桥25

第二编近代公路的兴起（1911年—1949年9月）28

概述28

第一章博野县公路交通的开端28

第一节 第一条公路的出现28

第二节 县道的修治29

第三节 四存中学公路的修建29

第二章抗日战争时期的公路31

第一节 侵华日军强修公路31

第二节 抗日军民开展破交战32

第三章解放战争时期的公路35

第一节 抢修道路支援解放战争35

第二节 为解放战争的胜利破路修路相结合36

第三编现代公路交通事业的发展（1949年10月至1985年12月）39

概述39

第一章社会主义改造时期的公路交通（1949年10月至1956年）39

第一节 公路交通管理和运输机构的建立39

第二节 发动群众义务普修公路40

第三节 组织业路村养护公路41

第四节 民工建勤制度的确立和实施43

第五节 以工代赈修路工程45

第二章社会主义建设时期的公路交通（1957年至1966年）48

第一节 交通运输机构的恢复48

第二节 大搞交通建设发展地方道路49

第三节 公路绿化的开展50

第四节 1963年公路水毁抢修52

第五节 养路代表工的组织发展与改进54

第六节 第一条油路的修建55

第七节 定河路碎石路面的修建57

第八节 公路阻水改善工程58

第九节 养路费的征收与改进59

第十节 车辆监理工作的开展62

第十一节 支农运输的开展63

第三章曲折发展时期的公路交通（1967年至1978年）65

第一节 交通运输机构的瘫痪、恢复和沿革65

第二节 博温路沥青（渣油）路面的修筑65

第三节 改造县城街道开辟环城路66

第四节 沥青路面的发展67

第五节 乡、村油路建设69

第六节 博望公路的开辟修筑72

第七节 建立养路工区加强公路养护73

第八节 交通安全管理与监理站的建立74

第九节 运输管理和运输企业的发展75

第十节 社队道路的发展演变76

第十一节 潴龙河宋村大桥的建成77

第四章改革振兴时期的公路交通（1978年12月至1985年12月）80

第一节 交通机构的整顿和沿革80

第二节 加强路政管理开创公路无障碍县83

第三节 文明路的建设85

第四节 乡村道路的修建与养护87

第五节 运输管理站的建立88

第六节 交通监理工作的加强89

第七节 养路费征收政策的改革和实施94

第八节 运输企业的发展97

第九节 整顿养路组织试行经济责任制99

第十节 1985年博野县公路现状101

附录：（一）博野县公路编年大事记107

（二）博野县公路大、中桥梁一览表112

博野县公路小型桥梁一览表113

公路各线涵洞一览表114

（三）公路路线里程表119

（四）文件汇编120