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前言9

基本概况9

历史沿革9

第一编 易县古代道路交通略考(1911年以前)9

第一章 综述9

第二章 古代道路14

第一节 商、周时期道路略考14

第二节 秦、汉时期道路略考23

第三节 隋、唐时期道路略考27

第四节 宋、元时期道路略考31

第五节 明、清时期道路略考35

第六节 古道枢纽地带——紫荆关略考43

第三章 古代桥梁48

第一节 现存古桥略考48

第二节 名胜古桥51

结语53

第一章 综述55

第二编 易县近代公路的创始(1912年——1949年9月)55

第二章 公路的初创(1912年——1937年6月)57

第一节 公路形成的条件57

第二节 我县第一条公路雏形的出现60

第三节 公路发展缓慢的原因61

第三章 公路的兴衰(1937年7月——1949年)62

第一节 侵华日军修建的警备路62

第二节 抗日军民开展交通破击战65

第三节 抗日交通战中的两首凯歌——记黄土岭大捷和狼牙山五壮士72

第四节 解放战争时期的公路状况77

第五节 抢修我县公路支援解放战争79

结语80

第三编 建国后公路的发展(1949年10月——1985年)81

第一章 综述81

第二章 公路恢复阶段(1949年10月——1952年)83

第一节 建国初期易县交通状况83

第三节 易县运输站的建立85

第二节 公路管理站的建立86

第四节 建国初民工义务普修公路87

第五节 组织业路村养护公路90

第六节 开始征收公路养路费93

第三章 公路普及阶段(1953年——1963年)96

第一节 交通科(局)的建立及所属96

第二节 民工建勤制度的实施和养路代表工的建立99

第三节 第一座永久性混凝土大桥的建成104

第四节 改善土路铺筑过渡式路面107

第五节 紫荆关至白涧公路的修建109

第六节 通往邻县的平原公路——易县至定兴公路111

第七节 大搞交通建设、发展地方道路113

第八节 专业养路组织的创建118

第九节 1963年公路水毁抢修记要120

第四章 公路改善提高阶段(1964年——1978年)123

第一节 公路阻水改善工程123

第二节 第一条(段)沥青路面的修建125

第三节 山区公路新建工程126

一、泥洼铺至岭西公路135

二、良岗至川里公路易县段135

三、北京至获鹿公路易县段135

四、京获支线——北独乐至管头公路135

第四节 沥青路面的发展135

第五节 沥青路面施工技术的改进139

第六节 钢筋混凝土永久性桥梁的普及与提高141

第七节 公路养护工作的整顿与提高147

第八节 加速公路绿化149

第九节 改进养路费征收工作153

第十节 交通监理机构的建立155

第五章 开创新局面时期(1979年——1985年)156

第一节 经济改革中的易县公路156

第二节 文明路的建设158

第三节 整顿养路组织、试行经济责任制161

第四节 养路费征收政策的改革与实施165

第五节 交通监理工作的改进与加强168

一、管头区陈家会至七峪的公路168

二、甘河净乡集资修建山区公路168

三、蔡家峪乡集资修建山区公路168

第八节 掌握调查资料、作好全面规划168

第六节 多种运输力的发展172

第七节 民办公助、集资修路177

第九节 新局面下的交通管理机构190

结语195

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