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目录1

总序1

第一章福建公路运输业的兴起和苏区交通概况(1912年—1934年)1

第一节福州延福泉汽车公司的创办及其改组2

一、延福泉汽车公司的诞生2

出版说明5

二、延福泉汽车公司的改组经过6

序言7

第二节第一家长途汽车公司的创办和演变7

一、最早通行汽车的公路——漳码路7

二、漳码马路始兴公司的创办和路线发展8

绪论11

三、始兴公司专营路线转为多家经营13

第三节华侨投资兴办福建公路运输业15

一、陈清机创办泉安汽车路公司15

二、同美、安溪与全禾汽车公司的兴办21

三、经营泉永德公路运输的汽车公司24

第四节官方监督下的商营汽车运输业30

…、官方对商营汽车运输业的管理和监督30

二、公路交通管理的萌芽34

三、商营汽车运输业在官方制约下发展36

四、各商营汽车公司之间的竞争和倾轧37

五、商营汽车公司备受摧残38

第五节铁路公司经营汽车运输41

一、漳厦铁路改营有轨汽车41

二、程漳轻便铁路兼营汽车路43

第六节闽西“苏区”交通44

一、交通管理和交通建设46

二、苏区的经济运输与反封锁斗争48

三、苏区的军事运输50

第二章 官营运输的创办和商营运输的整顿(1934年—1937年)57

一、“统一全闽公共汽车筹备处”的成立58

第一节官营汽车运输机构的设立58

二、成立福建省汽车管理处60

第二节福泉厦漳路线开办官营客运63

、福泉路客运收归官营63

二、开行福泉厦、福泉漳联运直达客车64

第三节闽北汽车运输业的开拓67

一、闽北公路的开筑和通车情况67

二、延建邵路的运输经营69

三、延沙永连路及永大路的运输经营70

四、办理水陆联运与省际客运71

第四节闽西公路开办商营运输72

一、闽西公路的开筑和汽车运输业的兴起72

二、岩潮和龙峰汽车公司的创建74

三、龙连汀汽车公司和民行、民兴行车公司的创办77

第五节省会福州毗邻公路交通的发展78

一、福马公路交通79

二、福长、福永公路交通81

第六节官营公路运输的管理82

一、站务管理82

二、车辆维修工作与厂场建设84

三、全省公路交通管理制度的建立86

四、公路运输的电讯设施88

五、培训技术、业务人员89

第七节对商营汽车公司的整顿及其成效91

一、商营汽车公司业务衰退的原因和情况91

二、对商营全禾等汽车公司的整顿经过92

三、整顿福泉漳厦交通94

四、整顿工作的初步成效95

第三章 公路运输业在抗日战争中的盛衰演变(1937年—1945年)102

第一节战时运输统制102

一、成立省汽车总队部103

二、第三战区设立水陆联运管理处105

三、设立战运局东南办事处与东南公路线区司令106

第二节战时官营运输的盛衰108

一、官营运输机构的演变108

二、官营运输业务的推进114

三、拓展省际联运业务118

四、官营运输业务陷入困境123

第三节战时驿运126

一、战时驿运的创办与机构变化127

二、驿运路线的开辟和调整132

三、开办驿运业务的成效133

四、驿运管理138

第四节战时的商营运输状况140

一、战时商营汽车公司的经营状况141

二、汽车货运联营处经营概况143

一、炼制松汽油、松柴油145

第五节汽车代用燃料的研制与推广145

二、推广车用代燃料147

第六节公路交通监理工作的开展148

一、建立健全交通监理机构148

二、公路交通监理制度的统一151

三、行车肇事处理152

四、通行公路的人力、兽力车辆管理155

一、抗战初期的行车电话管理156

第七节战时公路运输的电讯管理156

二、省电话总局代管行车电话情形158

三、省交通局自办行车电话159

四、公路运输电台的管理161

第八节抗日战争对福建公路运输业的影响162

一、公路、车辆及财产毁损情况162

二、运输业务萎缩164

三、运输从业员工的苦难165

(1945年—1949年)170

第四章战后公路运输业的恢复和衰败170

第一节战后官营公路运输的恢复171

一、复员计划与复员运输171

二、官营公路运输业务的恢复173

三、公路交通监理的整顿176

四、公路运输电讯的恢复179

第二节 交通部公路总局直辖运输处入闽182

一、第二运输处进发东南183

二、第一、第三运输处入闽186

第三节福厦公路运输187

一、福厦公路运输的恢复经过188

二、福厦公路公营运输公司的建立189

三、福厦公路商营汽车公司的筹办193

第四节福州地区商营公共汽车195

一、福州市区公共交通的开办、复办经过195

二、复峡联合办事处接受合营经过198

三、复峡联合办事处争营福峡路段199

第五节战后的商营公路运输200

一、商营汽车公司的复业201

二、运输权益之争204

第六节官营公路运输面临困境206

一、运输基本条件丧失206

二、营业收支入不敷出210

三、运输业务徘徊不前212

第七节解放前夕的福建公路运输214

一、公路交通秩序混乱215

二、溃军洗劫运输车辆器材217

第八节运输员工奋起斗争218

一、各地罢工、怠工斗争相继而起218

二、为配合全国解放战争的进展而斗争220

附录:大事记223

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