《表2 8种出行阶段连接类型换乘关系判别实际交易时间差阈值》
在刷卡数据中,单次(一票制)刷卡道路公交只记录上车时间TB1_ON、双次(分段计价制)刷卡道路公交只记录下车时间TB2_OFF,轨道交通同时记录进站时间TR_ON和出站时间TR_OFF。因此,三种出行模式间的换乘交易时间差阈值包含了不同的时间组成,部分换乘结构的交易时间差阈值中包含公交在途时间(见表2)。
图表编号 | XD0059713700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.10 |
作者 | 翁剑成、涂强、袁荣亮、王月玥 |
绘制单位 | 北京工业大学交通工程北京市重点实验室、北京市城市规划设计研究院、北京市城市规划设计研究院、北京市轨道交通指挥中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |