《表2 模型拟合结果:基于大数据的轨道交通出行者换乘公共自行车行为选择研究》
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《基于大数据的轨道交通出行者换乘公共自行车行为选择研究》
注:*p<0.10,**p<0.05,***p<0.01
对于高频出行者而言,站点周边路网密度也与公共自行车的使用正相关。对低频出行者无显著影响。
图表编号 | XD00198402100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 李军 |
绘制单位 | 中设设计集团股份有限公司 |
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