《表5 客观测试结果：考虑居住区位的公共交通出行行为分析模型》

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《考虑居住区位的公共交通出行行为分析模型》

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注：***表示P<0.001.

假设可以通过各潜变量之间的标准化路径系数值进行验证，其中，“知觉行为控制←居住区位”的路径系数较小，临界比值小于标准值1.960，显著性检验未通过，表明该路径不显著，H7不成立.其余8条路径显著，对应假设因果关系成立.假设验证结果如表5所示.