《表1 网络边节点个数:考虑街区尺寸的不同交通方式广义出行成本分析》

《表1 网络边节点个数:考虑街区尺寸的不同交通方式广义出行成本分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《考虑街区尺寸的不同交通方式广义出行成本分析》


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本文考虑了4种网络规模,网络边长k=1(1 200 m),k=2(3 600 m),k=3(6 000 m)及k=4(8 400 m).表1给出了在不同k值下,街区大小的取值及相应的路网边节点的个数.表2为各个交通方式出行时间与费用公式中参数αm取值.表3和表4为模型中涉及到的路网交通参数取值及各交通方式出行费用参数取值(均以成都市真实数据为例)所有路网交叉口假设为同样的信号配时:C=70 s Rtr=49 s,Rle=64 s.此外,本文假设常规公交、地铁等的用户使用步行完成从出发点到公共交通站点的出行;出租车用户同样使用步行完成内部出行;私家车、步行、自行车及摩托车等用户,均只使用一种方式完成全过程出行.