《表1 网络边节点个数:考虑街区尺寸的不同交通方式广义出行成本分析》
本文考虑了4种网络规模,网络边长k=1(1 200 m),k=2(3 600 m),k=3(6 000 m)及k=4(8 400 m).表1给出了在不同k值下,街区大小的取值及相应的路网边节点的个数.表2为各个交通方式出行时间与费用公式中参数αm取值.表3和表4为模型中涉及到的路网交通参数取值及各交通方式出行费用参数取值(均以成都市真实数据为例)所有路网交叉口假设为同样的信号配时:C=70 s Rtr=49 s,Rle=64 s.此外,本文假设常规公交、地铁等的用户使用步行完成从出发点到公共交通站点的出行;出租车用户同样使用步行完成内部出行;私家车、步行、自行车及摩托车等用户,均只使用一种方式完成全过程出行.
图表编号 | XD0045884200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 张凌煊、MONICA Menendez、张士行、帅斌 |
绘制单位 | 西南交通大学交通运输与物流学院、工程部纽约大学阿布扎比分校、纽约大学坦顿工学院、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |