《表4 信效度检验结果：社交网络交通信息对出行方式选择行为影响模型》

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《社交网络交通信息对出行方式选择行为影响模型》

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通过验证性因子分析对调查数据进行信效度检验，具体结果如表4所示.各潜变量的建构信度CR值均大于0.7，表明各潜变量的测量值具有较好的内部一致性，信度可接受.各潜变量提取的平均方差AVE值均大于0.5，且AVE值均大于它与其他变量间的相关系数的平方，说明观测变量的解释能力超过其误差方差，各变量的测量具有足够的效度[12].