《表3 评估方式：社交网络环境下交通信息接受行为研究》

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《社交网络环境下交通信息接受行为研究》

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根据相关研究成果[11]，结合技术接受模型与微博用户信息接受模型的变量选取，确定感知易用性、感知有用性、主观规范、信息认知、信息接收意愿以及信息接收行为，这6个潜变量用于描述出行者对社交网络中交通信息接收过程的心理感受。基于非集计模型理论，选择性别、年龄、教育程度、月收入、婚育情况、驾照拥有情况、小汽车拥有情况以及信息接收情况等变量，用于描述出行者信息接收行为影响效用，具体变量选择见表1、表2。基于技术接收模型中变量相互作用关系，提出模型假设H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7，参考微博信息接收模型中变量相互作用关系，提出模型假设H1、H8，模型假设见表3。