《表3 商务出行计划交通方式选择模型似然比检验结果》

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《雾霾天气下城际交通方式选择研究》

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利用软件SPSS19.0对有效数据进行多项Logistic回归分析，变量进入规则为“步进式”中的向前进入。对模型中是否所有自变量偏回归系数全为0进行似然比检验（见表3），由于雾霾天气影响下商务出行计划的交通方式选择模型中，未引入自变量时-2倍对数似然值为4 451.840，引入自变量后减小至4 136.888，二者之差为314.952，自由度为56，p<0.001，表明至少有一个自变量的偏回归系数不为0，模型有意义。商务出行计划中出行者的驾龄、出行频率、职业、出发地、目的地均对模型具有显著影响，出行时耗、性别、年龄在统计意义上影响不显著。