《表2 模型模拟结果：基于大数据的轨道交通出行者换乘公共自行车行为选择研究》
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《基于大数据的轨道交通出行者换乘公共自行车行为选择研究》
注：*p<0.10，**p<0.05，***p<0.01
对于高频出行者而言，站点周边路网密度也与公共自行车的使用正相关。对低频出行者无显著影响。
| 图表编号 | XD00198401900 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.12.01 |
| 作者 | 李军 |
| 绘制单位 | 中设设计集团股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
