《表1 乘客基本特征：高铁乘客前出行阶段出行时间利用类型研究——以沪宁高铁线为例》

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《高铁乘客前出行阶段出行时间利用类型研究——以沪宁高铁线为例》

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对数据使用SPSS23.0进行预处理，结果如表1所示，出行特征方面，出行频率以每2～3个月1次及以上为主，占比79.1%，总体看乘客的出行频率处于中高水平；出行目的方面，非工作出行略高于工作出行，分别占比54.9%和45.1%；高铁乘客多是单独出行；出行方式方面，出租车、地铁和公交巴士是乘客出行的首选交通方式；从出行时间看，乘客前出行阶段出行时间多集中在0～45分钟的区间内，占比达到80.9%。社会经济属性方面，男性多于女性，比例接近6∶4；乘客年龄多是35岁以下，呈现出中青年化出行趋势；学历方面，本科及以上乘客占比65.6%，高铁乘客总体文化程度较高；从职业构成看，企业管理人员（28.1%）、企业技术人员（21.4%）和学生（17.0%）占比较高；家庭月收入看，中高水平收入家庭（5 000元以上）占比71.8%。