《表1 1 全样本乘客前出行阶段时间利用聚类分析结果》

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《高铁乘客前出行阶段出行时间利用类型研究——以沪宁高铁线为例》


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对全样本进行二阶聚类分析,得到最优聚类结果共有三类(表11),分别为“休闲活动—非工作出行—使用ICT—0~20分钟—地铁”“工作活动—工作出行—使用ICT—21~45分钟—出租车”和“生活活动—非工作—不使用ICT—0~20分钟—公交巴士”。