《表1乘客出行属性集合:基于二阶聚类算法的常规公交乘客出行特征分析——以厦门为例》

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《基于二阶聚类算法的常规公交乘客出行特征分析——以厦门为例》


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经计算,乘客A间隔标准差为13.4,公交出行较不稳定;乘客B有3次连续出行,间隔标准差为0,公交出行稳定性较高;乘客C仅有1次连续出行,其间隔标准差取值为0。