《表4 乘客聚类中心点：峰前折扣票价下轨道交通乘客出发时间弹性》

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《峰前折扣票价下轨道交通乘客出发时间弹性》

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乘客异质性导致不同乘客对价格政策会有不同的行为反应，因此，有必要对不同类型乘客的出发时间票价弹性差异化研究.结合前期研究成果[7]，从“消费行为”视角构建客观分类指标，利用两步聚类算法对客运市场进行细分.乘客分类指标如表3所示，不同乘客簇的中心点如表4所示利用AFC记录预处理结果可对每一乘客的出行指标快速计算，根据其与聚类中心点的欧式空间距离即可判定其类型.