《表5 乘客出发时间票价弹性拟合结果》

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《峰前折扣票价下轨道交通乘客出发时间弹性》


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拟合结果如表5所示,可以看出具有良好的拟合度,验证了前述假设.对于特定车站,利用AFC数据可精确统计车站的客流结构及客流时间分布规律,那么当实施折扣票价政策时,高峰客流转移量的估算公式为