《表5 综合换乘优惠对居民出行选择的影响 (%)》

《表5 综合换乘优惠对居民出行选择的影响 (%)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《Nested Logit模型在福州市自贸区居民出行方式选择预测中的应用》


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在政策实施方面,换乘优惠的选择存在多元化,即能够对多个转乘方式同时实施优惠政策。基于模型,同时对三种转乘方式的实施优惠政策,研究综合换乘优惠对居民出行选择的影响,如表5所示。从换乘和直达两大分类看,综合优惠使直达选择从51.28%降低到46.69%,向换乘转移4.59%。直达方式中均由不同程度的选择减少;换乘方式中私家车+地铁和公交+地铁分别增加5.55%和4.67%,而地面公交+地面公交方式减少5.63%。