《表1 船模主要参数:基于模型预测扩展卡尔曼滤波的动力定位状态估计》
为验证模型预测扩展卡尔曼滤波算法(MEKF)的有效性,本文对其进行滤波仿真,并与传统扩展卡尔曼滤波算法(EKF)的滤波结果进行对比。仿真试验以一艘1∶20比例的平台供应船船模为对象。船模相关参数见表1。
图表编号 | XD0052527200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.25 |
作者 | 蒋帆、徐海祥、冯辉、余文瞾、李文娟、陈亚豪 |
绘制单位 | 高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)、高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)、武汉理工大学交通学院、高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)、武汉理工大学交通学院、高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)、武汉理工大学交通学院、江苏科技大学海洋装备研究院、高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学) |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |