《表1 电池信息:基于自适应扩展卡尔曼滤波的锂离子电池荷电状态估计》
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《基于自适应扩展卡尔曼滤波的锂离子电池荷电状态估计》
为了验证模型的有效性,首先需要进行电池模型的参数辨识,由式(3)和式(4)可得,所需辨识的参数包括R0、Rp、Cp以及Uoc。首先通过开路电压测试来得到SOC-OCV曲线。文中选取某三元锂离子电池作为测试对象,电池详细参数如表1所示。
图表编号 | XD00146880900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.05 |
作者 | 李嘉波、魏孟、李忠玉、焦生杰、叶敏、徐信芯 |
绘制单位 | 长安大学公路养护装备国家工程实验室、长安大学公路养护装备国家工程实验室、河南省高远公路养护技术有限公司、长安大学公路养护装备国家工程实验室、长安大学公路养护装备国家工程实验室、长安大学公路养护装备国家工程实验室 |
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