《表3 不同偏压下试样涂层的摩擦性能》

《表3 不同偏压下试样涂层的摩擦性能》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《直流偏压对不锈钢上纯铬涂层结构和性能的影响》


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图5为不同偏压涂层的磨痕形貌。摩擦系数与磨损量见表3。经磨损实验后,涂层表面均具有不同程度的磨损,偏压为-25 V时,涂层磨痕最细,磨痕深度最浅,无明显的大块脱落即为磨料磨损。磨料在磨损过程中起到润滑作用,降低平均摩擦系数,这与-25 V试样涂层综合力学性能最好相符合。偏压为-0 V时,因为离子轰击能量最低,涂层最为疏松,疏松的涂层被磨球带起,并与涂层摩擦,产生较宽的磨痕,较大的摩擦系数及磨损量;偏压为-50、-75、-100 V时,磨痕较宽,且磨痕较深同时有大块脱落,即为黏着磨损,产生较大的摩擦系数及磨损量。这是因为偏压的增加使涂层的致密度上升,应力增加,导致涂层韧性下降,涂层发生塑性变形,发展成黏着磨损[14]。