《表3 高铁运营对城市TFP的影响机理检验结果》
此外,由表3第(1)和(2)列的估计结果可知,高铁运营引发的沿线城市空气质量改善无法直接影响城市TFP。表3第(3)和(4)列的结果表明,高铁运营对沿线劳动力要素规模不存在显著影响,这可能因为高铁运营对劳动力流动的“虹吸效应”(张梦婷等,2018)与“溢出效应”(Gao&Zheng,2020)并存,主要取决于城市要素禀赋特征(颜银根等,2020),从而导致高铁运营对劳动力要素流动不存在显著影响。表3的结果进一步验证了高铁运营引发的沿线城市空气质量改善并促使劳动力要素规模增加,是促进城市TFP显著增加的重要机制。
图表编号 | XD00195086300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.15 |
作者 | 孙文浩、张杰 |
绘制单位 | 中国人民大学经济学院、中国人民大学中国经济改革与发展研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |