《表6 稳健性检验结果：高铁对城市群经济集聚演化的影响——以中国三大城市群为例》

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《高铁对城市群经济集聚演化的影响——以中国三大城市群为例》

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注:同表2。

根据表6的检验结果可知，无论是中心地区还是外围地区的回归方程，表示高铁是否开通的政策效应变量G的系数均未通过10%水平下的显著性检验，且绝大多数反映高铁建设时间效应的D变量系数并不显著，故拒绝了原假设，因而高铁建设对城市群经济集聚演化确有影响。这表明本文基于多期DID模型的实证研究结论具有稳健性。