《表1 常规PID和变速积分PID控制特性对比》
对式(8)对象采用改进的PID进行控制,指令采用振幅为50%满度值的阶跃信号,在控制系统应用软件下运行仿真程序。分析变速积分的加入前后对控制效果的影响,系统控制参数由试凑法得到,分别为P=15,I=5,D=5,变速积分参数e1=0.1,e2=0.8,图3为常规PID控制曲线,图4为变速积分PID控制曲线,表1为常规PID控制和变速积分PID控制的超调量和调节时间对比,可以看到,变速积分PID控制较常规PID控制超调量更小,调节时间更短。
图表编号 | XD00192463100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.05 |
作者 | 周挺 |
绘制单位 | 航空工业飞机强度研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |