《表3 控制系统主要参数:基于多模式切换的智能汽车自适应巡航控制研究》
本文通过多种工况下的仿真验证所设计的多模式ACC策略的有效性。系统主要控制参数如表3所示。
图表编号 | XD00168314500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.24 |
作者 | 刘明春、涂桃、黄菊花、宁予 |
绘制单位 | 南昌大学、汉腾汽车有限公司、南昌大学、南昌大学、汉腾汽车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
本文通过多种工况下的仿真验证所设计的多模式ACC策略的有效性。系统主要控制参数如表3所示。
图表编号 | XD00168314500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.24 |
作者 | 刘明春、涂桃、黄菊花、宁予 |
绘制单位 | 南昌大学、汉腾汽车有限公司、南昌大学、南昌大学、汉腾汽车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |