《表3 只考虑轮对的车辆动力学模型参数》

《表3 只考虑轮对的车辆动力学模型参数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《轮轨高频动力作用模拟中接触模型的影响分析》


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采用Simpack建立了如图3所示的车辆动力学模型,仅包含1个轮对、2个质量块,轮轨与质量块间由一系悬挂相连,而轨道仅由刚性平直钢轨表征,即完全忽略了轨道弹性。轮轨几何形状和接触表面廓形以及材料参数等均与瞬态滚动接触模型一致,忽略横向自由度,即模型共有15个自由度。模型具体参数如表3所示(坐标系方向与图1a一致)。