《表1 不同网格方案气动阻力系数对比》

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《基于本征正交分解的DrivAer快背车非定常尾迹分析》


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综合对比仿真与实验结果,加密车体尾迹区的体网格可提高计算精度,因此下文的POD分析基于方案2的非定常仿真结果。