《表1 三种常见制动控制策略的对比》

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《前驱电动汽车制动能量回收影响因素分析》

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如表1，通过对比发现，以上三种制动力控制策略各有优缺点。其中，制动力理想分配控制策略能够使制动系统发挥良好的制动效果，实现能量回收的最大化，但这一控制策略需要专门的制动操纵机构和智能化的控制器，才能实现制动力分配的精确控制，且控制系统较复杂。定比例再生制动力分配策略结构简单，对原有控制系统改动较小，制动稳定与安全性较好，但其能量回收率不高。最优能量回收控制策略能够实现制动能量回收的最大化，但影响能量回收率的因素众多，对控制系统的要求较高。