《表5 节能贡献度：基于制动稳定性的纯电动汽车再生制动控制策略》
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两种控制策略在不同循环工况下的节能贡献度如表5所示，FTP75工况下本文节能贡献率比ECE策略提高了17.22%。
| 图表编号 | XD00168315000 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.06.24 |
| 作者 | 李争争、周志刚、杨文豪 |
| 绘制单位 | 河南科技大学、河南科技大学、宁波圣龙(集团)有限公司、河南科技大学 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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