《表4 颤振临界风速 (综合考虑主梁刚度和气动外形的变化) m/s》

《表4 颤振临界风速 (综合考虑主梁刚度和气动外形的变化) m/s》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《钢箱梁高度对桥梁颤振稳定性影响数值计算研究》


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颤振导数A2对于桥梁颤振稳定性影响较大.图5中横坐标为折减风速,纵坐标为颤振导数A2.图5a) 中A为薄翼型截面,B为流线型箱梁截面,H为类似塔科玛桥的工字形截面.薄翼型截面颤振导数A2下降得最快,气动正阻尼增长最大;流线型箱梁截面次之;工字型截面气动外形最差,其气动阻尼随风速增加由正值变为负值导致扭转颤振.由图5b) 可知,从总的发展趋势看,对于h=2.33m梁高方案,随折减风速的增加,颤振导数A2下降得最快,气动正阻尼增长最大,气动外形最好.其次是h=2.83m梁高方案;再次的是h=3.33m梁高方案.