《表4 考虑阻塞比和阻塞长度的临界风速》

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《隧道火灾拥塞状况下纵向临界风速研究》


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5 种车型的不同堵塞长度下的ε值,见表4所示。通过对5种车型的ε随λ的变化趋势进行拟合,可得到每种车型随λ增大,阻塞系数ε分为两个区域,如图8所示。