《表3 不同密封指数下最大压力变化率与阻塞比关系趋势线》
在图13中,车内最大压力变化率及3 s压力变化幅值与阻塞比的关系趋势线及决定系数R2如表3与表4所示。表3与表4中,车内最大压力变化率及3 s压力变化幅值均与阻塞比服从幂函数关系,并且R2在0.99以上。
图表编号 | XD0011737800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.26 |
作者 | 冉腾飞、梁习锋、熊小慧 |
绘制单位 | 中国铁路北京局集团有限公司北京动车段、中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室、中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室、中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心、中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室、中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室、中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心、中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室、中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室、中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研 |
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