《表3 不同方案颤振临界风速》

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《金安金沙江大桥抗风性能试验研究》

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注：“-”表示未进行该工况的试验；H为防撞护栏高。

在风洞试验中进行了各种优化措施对大桥颤振性能敏感性风洞试验，不同方案的颤振临界风速试验结果如表3所示。（1）中央上稳定板。中央上稳定板对较小攻角的气动性能有所提升，但对±5°的颤振临界风速均有削弱。对比3种高度稳定板的结果，可知随着高度的增加，中央上稳定板对正攻角颤振性能的提升更明显，但对负攻角颤振性能的削弱作用也更显著。（2）中央下稳定版。中央下稳定板的存在对气动性能提高有利，尤其对负攻角的颤振临界风速提高特别显著。对比3种高度稳定板的结果，可知随着高度的增加，中央下稳定板对负攻角颤振性能的提升更明显，但对正攻角颤振性能的削弱作用也更显著。（3）分离式倾斜下稳定板。分离式倾斜下稳定板对原始断面不能满足颤振稳定性要求的攻角情况的气动性能有一定提升，即增大了-5°、-3°和+3°的颤振临界风速，使其满足颤振检验风速的要求，同时略降低了0°和+5°的颤振临界风速，但仍满足颤振检验风速的要求。