《表1 模型硬点坐标:基于操纵稳定性的麦弗逊式前悬架结构优化方法研究》

《表1 模型硬点坐标:基于操纵稳定性的麦弗逊式前悬架结构优化方法研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于操纵稳定性的麦弗逊式前悬架结构优化方法研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

在ADAMS中建立前悬架模型首先需要知道各硬点位置参数。在测量硬点坐标时,采用ISO坐标系,以地面为XY平面,汽车中心对称面为XZ平面,坐标原点取两前轮连线的中点位置,取垂直于地面向上为Z轴正方向,车身右侧为Y轴正向,以车前进方向的反方向为X轴正向。测量得到麦弗逊前悬架硬点坐标如表1所示。